Skip to content

Hamulec wraz z systemem automatycznego sterowania hamowni silnikowej (9400) tworzy stanowisko do badań silników spalinowych wyposażone w silnik o zapłonie iskrowym BMW N43B20Y10.

Rys 3b Silnik BMW N43B20Y0 na stanowisku badawczym wyposażonym w hamulec Alpha 240

Parametry,
dane techniczne

Hamulec silnikowy elektrowirowy AVL Zollner typu Alpha 240 o następujących parametrach:

Maksymalna moc pochłaniana: 240 kW

Maksymalna prędkość obrotowa: 10 000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy: 600 Nm

Napięcie wzbudzenia: 93 V

Maksymalny prąd wzbudzenia: 7,5 A

Przetwornik momentu: tensometryczny, 6-przewodowy, 2mV/V

Przetwornik prędkości obrotowej: indukcyjny z tarczą o 60 zębach

Hamulec elektrowirowy Alpha 240af 

Jak skontaktować się w sprawie urządzenia?

Zapraszamy do skontaktowania się z nami w sprawie aparatury badawczej. W razie pytań lub wątpliwości nasz ekspert udzieli odpowiedzi.

    Formularz kontaktowy







    Treść zapytania:


    Nazwa aparatury:
    Hamulec elektrowirowy Alpha 240af 

    Nr inwentarzowy: 6148
    Nr inwetarzowy: 6148
    Udostępnij
    Powiadom
    Udostępnij
    LinkedIn
    Email
    Drukuj