Skip to content
Rys-5-Stanowisko-testowania-pomp-i-wtryskiwaczy-STPIW-3-widok-ogolny

Stanowisko do badań hybrydowych układów napędowych

Educational hybrid engine trainer MVHY01 firmy AutoEDU. Stanowisko oparciu o oryginalne podzespoły hybrydowego napędu samochodu osobowego. Stanowisko zawiera w pełni funkcjonalny hybrydowy układ napędowy, działający tak samo jak w samochodzie zainstalowany w mobilnej ramie, umożliwiającej łatwe przemieszczanie urządzenia. Wyposażenie stanowiska obejmuje benzynowy silnik spalinowy wraz z napędem elektrycznym zintegrowanym z automatyczną bezstopniową skrzynią biegów, baterię akumulatorów trakcyjnych, układ klimatyzacji z elektryczną sprężarką, układ chłodzenia silnika, układ wylotu spalin z katalizatorem, tablicę wskaźników informująca o stanie działania poszczególnych podzespołów, panel pomiarowo-diagnostyczny umożliwiający pomiary sygnałów czujników i urządzeń wykonawczych oraz pomiary prądów i napięć na zaciskach akumulatora trakcyjnego oraz maszyn elektrycznych, układ elektryczny zawierający zasilanie elektrycznego napędu trakcyjnego, połączenia wszystkich czujników i układów wykonawczych silnika spalinowego oraz napędu elektrycznego, połączenia tablicy wskaźników, pokładową sieć komunikacyjną pojazdu, połączenia z panelem pomiarowo-diagnostycznym, układ elektryczny ze złączami bananowymi ułatwiającymi wykonywanie pomiarów oraz umożliwiającymi symulowanie przerw w obwodach elektrycznych, wyprowadzenia elektrycznych złącz pomiarowo-diagnostycznych umieszczone na panelu ze schematem elektrycznym umożliwiającym łatwą identyfikację poszczególnych styków elektrycznych, zainstalowane na panelu 16-stykowe złącze diagnostyczne zgodne ze standardem (on board diagnostics) OBD-II.

loga WM_RGB-03

Parametry,
dane techniczne

Funkcje diagnostyczne i pomiarowe stanowiska obejmują:

Pomiary parametrów sygnałów elektrycznych wszystkich elementów systemu (takich jak czujniki lub urządzenia wykonawcze).

Możliwość symulowania co najmniej 40 błędów czujników i elementów wykonawczych poprzez odłączenie odpowiednich zworek z wtyczką bananową.

Możliwość pomiarów parametrów elektrycznych akumulatora i napędu trakcyjnego.

Możliwość pomiaru toksyczności spalin (zawierać złącza poboru spalin przed i za katalizatorem).

Możliwość komunikacji za pomocą złącza diagnostycznego OBD z jednostkami sterującymi silnika, skrzyni biegów, baterii akumulatorów trakcyjnych, układu klimatyzacji, transpondera kluczyka.

Możliwość identyfikacji poszczególnych urządzeń podłączonych do sieci pokładowej.

Możliwość przeprowadzenia testy urządzeń wykonawczych za pomocą systemu OBD.

Możliwość identyfikacji i kasowania kodów usterek.

Stanowisko do badań hybrydowych układów napędowych

Jak skontaktować się w sprawie urządzenia?

Zapraszamy do skontaktowania się z nami w sprawie aparatury badawczej. W razie pytań lub wątpliwości nasz ekspert udzieli odpowiedzi.

    Formularz kontaktowy







    Treść zapytania:


    Nazwa aparatury:
    Stanowisko do badań hybrydowych układów napędowych

    Nr inwentarzowy: 9948
    Nr inwetarzowy: 9948
    Udostępnij
    Powiadom
    Udostępnij
    LinkedIn
    Email
    Drukuj